Konie, transport konny, kawaleria...

[Waldzios]

USA Cavalry 1943 - niezgodność wagi z końmi w wersji 43, w efekcie nie mają czym jeździć.

Rzeczywiście, głupi błąd (skopiowałem ustawienia japońskie), poprawiłem i zaktualizowałem pliki...;

Ale po czterech pierwszych scenariuszach kampanii FOW powiem tak - kawaleria w armii
amerykańskiej jest akurat najmniej mobilnym oddziałem. Jeżdżą gdzieś w ogonie
stawki i jak dotąd zrobili jednego overruna na jakichś 1-punktowych arabskich buntownikach.

No właśnie o tym pisałem. Mam podobne doświadczenia. W przypadku kawalerii 'overrun' przydaje się na tyle rzadko, że w gruncie rzeczy mam dylemat. W teorii powinien być stosunkowo mocny (nawet przegięty), ale w praktyce jest biednie...;

Mój największy sukces dotąd, to zniszczone w pojedyńczym ataku 1-puntkowe działo i 2-puntkowa piechota, oba ostrzelane wcześniej przez lotnictwo i artylerie...;

[Gustlik]

Szósty scenariusz - rozjechali niemieckich Gebirgsów - tez jednopunktowych, po dwóch atakach bombowcem (Dev. Fire)

[Waldzios]

Szósty scenariusz - rozjechali niemieckich Gebirgsów - tez jednopunktowych, po dwóch atakach bombowcem (Dev. Fire)

Podejrzewam, że niespecjalnie wysoka efektowność "szarży" kawalerii wynika z bycia celem typu 'soft'.
'Overrun' do działania wymaga prognozowanego wyniku  X:0 (prognozowane straty muszą być zerowe), co w przypadku "miękkiego" celu jest trudniejsze do osiągnięcia,  niż w przypadku "twardego" czołgu...;

[Gustlik]

Dograłem tymi kawalerzystami (wz.43) do roku 1944 (Mt. Cassino) - dalej nie ma sensu, bo ich jacyś szwabscy kucharze za chwilę zabiją.

Wnioski - nadal te same:
- w armii USA, wyposażonej w ciężarówki, jednostka o ruchu 3/5 (5 w transporcie typu "Leg") - jest najwolniejszą
jednostką mojej dywizji. Zrobili wprawdzie 2 overruny w ciągu 10 scenariuszy, ale nie zdobyli nawet belki!

- być może, w innej armii, gdzie motoryzacja jest na wagę złota, taki sposób poruszania się miałby swoją wartość.
Gdyby, zamiast wlec się w ogonie, szli w awangardzie jednostek, mieliby większą szansę na walkę, a co z tym idzie
większą szansę na exp.

- warto na pewno rozpracować kawalerię w Armii Czerwonej, gdzie zmotoryzowanie nie było jakies imponujące,
a jeśli nawet były ciężarówki to ZiS-y królami dróg nie są. Natomiast kawaleria miała wcale niezlą reputację.
Tu można by rozważyć kawalerię kozacką, której konie mogłyby a) poruszać się o 1 heks więcej, b) mieć ruch
All Terrain.

[Waldzios]

- być może, w innej armii, gdzie motoryzacja jest na wagę złota, taki sposób poruszania się miałby swoją wartość.
Gdyby, zamiast wlec się w ogonie, szli w awangardzie jednostek, mieliby większą szansę na walkę, a co z tym idzie
większą szansę na exp.

U Japończyków jest dużo lepiej, generalnie nie odstają od grupy (tempo nadaje artyleria z ruchem 4 hex) i nie narzekam na mobilność...; przy amerykańskiej mechanizacji na pewno byłoby gorzej...;

- warto na pewno rozpracować kawalerię w Armii Czerwonej, gdzie zmotoryzowanie nie było jakies imponujące,
a jeśli nawet były ciężarówki to ZiS-y królami dróg nie są. Natomiast kawaleria miała wcale niezlą reputację.
Tu można by rozważyć kawalerię kozacką, której konie mogłyby a) poruszać się o 1 heks więcej,

Myślałem o tym, również w kwestii niemieckich "kozaków", ale to by wymagało poświęcenia wagi transportu tylko dla "kozaków"...;

W przypadku "kozaków" bardziej skłaniam się w kierunku cechy 'partizan', tak by otrzymywali większy bonus do inicjatywy niż to wynika z samych koni...;

Można co najwyżej rozważyć dodanie 1 heksu ruchu wszystkim jednostkom kawaleryjskim (transportom)...;
To by miało trochę sensu bo obecnie są tylko o heks szybsi od wozów konnych...;

b) mieć ruch All Terrain.

Niepotrzebnie sugerujesz się nazwą. 'All Terrain' wcale nie jest taki terenowy.
Najlepszym ruchem w grze jest 'Leg', wygrywa w większości kategorii nawet z 'Tracked';

Kod [Zaznacz] Rozwiń


*          Clr,City,  AP,Wood, Boc,Hill, Mtn,Sand,Swmp,Ocen, Riv,Fort,Port,Strm,Esca,ImRi,Rogh, Cus,Shal

#3 *Leg
@0 dry   = 001, 001, 001, 002, 002, 002, 254, 002, 002, 255, 254, 001, 001, 001, 255, 255, 002, 002, 255

#0 *Tracked
@0 dry   = 001, 001, 001, 002, 003, 002, 254, 001, 004, 255, 254, 001, 001, 002, 255, 255, 002, 002, 255

#8 *All Terrain
@0 dry   = 001, 001, 001, 002, 003, 003, 254, 002, 254, 255, 254, 001, 001, 001, 255, 255, 002, 002, 255

[Ponury]

Na pewno Kawaleria jest fundamentem w kampanii o wojnie 1920, a także w kampaniach polskich zaczynających się w 1939 r (no i kampanii partyzanckiej). Tam prawdopodobnie ten overrun byłby częściej stosowany.

[Waldzios]

Pytanie po kilku latach od wprowadzenia zmian w kawalerii...

Ktokolwiek wykorzystuje/wykorzystywał jednostki "Kozaków" ('Kosaken' w Germany, 'Kozaki' w USSR)?

Dla niezorientowanych, to specjalna bardziej mobilna wersja kawalerii, której konie posiadają dodatkowy punkt ruchu (mov=6).

Pytanie jest o tyle istotne, że specjalne "konie" (indywidualny transport konny) pochłaniają wagę transportową (ważny zasób), którą potencjalnie dałoby się lepiej/inaczej wykorzystać (tak by skorzystała większa grupa jednostek).

Jeśli jednostka nie jest powszechnie wykorzystywana (wskazują na to raporty na frorum) to może lepiej przydzielić jej "zwykłe" konie.
W zamian ewentualnie można przydzielić jednostce cechę specjalną (np. 'Partizan' albo nawet 'Overrun').
Zwolnioną wagę transportową można wykorzystać bardziej efektywnie.

[Mario]

Zdarzyło mi się wykorzystać chyba w jednej kampanii (nie pamiętam w której) wraz z dodatkiem do ruchu mobilność była bardzo dobra.
Możesz przypomnieć co daje cecha 'Partizan'
W jaki sposób chciałbyś wykorzystać zwolnioną wagę transportową

[Waldzios]

Możesz przypomnieć co daje cecha 'Partizan'

Cecha działa tak samo jak leader 'Battlefield Intelligence'. Dodaje +1 do inicjatywy, i sprawie że jednostka nie daje się zaskoczyć.

W jaki sposób chciałbyś wykorzystać zwolnioną wagę transportową

Musze się zastanowić. Możliwości jest sporo. Wag zawsze brakuje.

Pierwsze co mi przychodzi do głowy (na szybko), to na przykład rozdzielenie wag 'Protze' i 'Sdkfz 10'.
W tej chwili dzielą wspólna wagę, co nie najlepiej odbija się na liście holowanych jednostek.  Oryginalnie oba pojazdy należały do tej samej kategorii wagowej, ale w trakcie wojny 'Sdkfz 10' holował cięższe ładunki.
Poza tym. w tej chwili przydzielenie jednostce transportu 'Protze', oznacza automatyczne przydzielanie 'Sdkfz 10' (i odwrotnie), co nie zawsze wygląda najlepiej.

[Alberich]

Musze się zastanowić. Możliwości jest sporo. Wag zawsze brakuje.

Nie ma żadnej technicznej możliwości zwiększenia ilości wag?

[Waldzios]

Nie ma żadnej technicznej możliwości zwiększenia ilości wag?

Nie z poziomu efila.

Z poziomu silnika to teoretycznie powinna być prosta zmiana.  Ale Luis przesadnie unika zmian w oryginalnej strukturze plików danych.
Musimy sobie radzić z tym co jest dostępne. Czekanie na ewentualne zmiany w silniku to strata czasu (i nerwów).



Przypominam, oryginalne pytanie dotyczyło indywidualnych koni dla "Kozaków". Ktoś z nich korzysta?
Nie zależy mi na ich wyłączeniu,  ale tak jak pisałem waga transportowa to zbyt cenny zasób, by z niego nie korzystać.

BTW. Wracając do pytania Mario. Inne potencjalne wykorzystanie zwolnionej wagi transportowej to "muły" dla piechoty.
W tej chwili 'Maultiere' (w wersji mov=4) dzielą wagę z rowerami, nartami i furmankami.
Dla jednostek górskich to się względnie dobrze sprawdza, ale niepożądanym efektem ubocznym jest, że każda badziewna piechota (rowerowo-furmankowa) otrzymuje również muły i narty (gdy aktywne są odpowiednie frakcje).
Przeniesienie "mułów" (i "nart") do indywidualnej wagi uporządkowałoby tą kwestie.

[Jaro]

Hej, ja nie korzystam.

[Estek]

Cześć. Ja też nie jestem jakoś mentalnie do nich przywiązany. Raczej spotykam ich jako swoich przeciwników  A jeśli waga transportowa jest tak limitowana to faktycznie może by z tego zrezygnować. Funkcja "Partizan" brzmi całkiem spoko. Co do "Overrun" to nie wiem czy to już nie będzie przesada.