Gustlik Efile dla Open General

Zsamot · Marzec 24, 2013, 06:04:02 PM

Budowany od podstaw jako budowany z przeznaczeniem do. Nie pisze, że różnił się diametralnie...
Niezależnie od tego nie rozumiem, do czego zmierzasz. Przecież taki upgrade jest traktowany jako WYMIANA parku nie zaś modyfikacja polowa maszyn.

Gustlik · Marzec 24, 2013, 06:16:20 PM

Dobra, prosze bardzo - przenoszę - szkoda czasu na dyskusję

Pioniere · Marzec 24, 2013, 06:39:24 PM

Cytat: Zsamot w Marzec 24, 2013, 06:04:02 PM
Niezależnie od tego nie rozumiem, do czego zmierzasz. Przecież taki upgrade jest traktowany jako WYMIANA parku nie zaś modyfikacja polowa maszyn.

Gustlik wspominał o możliwości upgrade-u podczas gry.

Cytat: Gustlik w Marzec 24, 2013, 06:16:20 PM
Dobra, prosze bardzo - przenoszę - szkoda czasu na dyskusję

Dzięki za wyrozumiałość - nie chciałem tworzyć problemu. Jak pisałem na początku to była tylko propozycja do przyszłej wersji efila nie koniecznie od razu do wprowadzania. Być może powstanie kiedyś podział jednostek związany z dniem i nocą i osobna klasa.

Mario · Marzec 24, 2013, 07:25:44 PM

Cytat: Zsamot w Marzec 24, 2013, 01:20:24 AM

Ja i tak czekam na kwestię noc/ dzień i czy wtedy będzie np. możliwość przypisania możliwości ataku danej grupie a innym nie... Bądź osłabienia siły. Coś w oparciu o przypisaniu nocy cech pogody.

Ciekawy pomysł.
Jak sądzicie czy jest możliwe wprowadzenie tur dziennych i nocnych w jakiejś przewidywanej przyszłości?
Jakie się wiążą z tym trudności a jakie będą zalety takiego rozwiązania?

Zsamot · Marzec 24, 2013, 07:27:53 PM

Wtedy takie bombardowanie strategiczne byłoby czymś wartym uwagi.

Mario · Marzec 24, 2013, 07:30:05 PM

I duży sens miały by wtedy myśliwce nocne.
Ciekawe czy dało by się uwzględnić radar.

Zsamot · Marzec 24, 2013, 10:53:15 PM

Gustlik to robił w zakresie widoczności- np. P-61 Black Widow- spotting 4.

Gustlik · Marzec 25, 2013, 08:27:41 PM

Tury nocne/dzienne pewnie kiedys będą - jest nawet na nie miejsce w Suite. Ale problem z widzeniem polega na tym, że
samolot będzie widział tyle samo heksów w powietrzu, co i na lądzie. A nocny myśliwiec, to nie rozpoznanie czołgów. Pytałem kiedyś Luisa, czy nie dałoby się rozdzielić płaszczyzn widzenia, ale mówi, że nie.

Mario · Marzec 25, 2013, 11:48:17 PM

Cytat: Zsamot w Marzec 24, 2013, 10:53:15 PM
Gustlik to robił w zakresie widoczności- np. P-61 Black Widow- spotting 4.

P-61 Black Widow- ma spotting 3.
A co do tur noc/dzień - skoro nie ma możliwości rozgraniczenia stref widzenia -na powietrze i ziemię- trzeba będzie coś wymyślić żeby utrudnić takim nocnym myśliwcom z czasów II WŚ robienie za rozpoznanie.
Z jednej strony już by się chciało nowych możliwość ale z drugiej może lepiej, że nie wszystko jest na raz (choć jak już wejdzie wtedy trzeba będzie OG NF 2 wprowadzić

)
Do dyskusji będzie można wrócić jak coś już będzie bliże wiadomo.

Pioniere · Marzec 27, 2013, 07:55:24 PM

Jak widzę, w załączonym do testu nowego systemu ruchu pliku equip., wprowadziłeś zmiany w lotnictwie - nie ma po co wyłączać tłumienia 110 fajnie się gra z tłumieniem to taki bonus w stosunku do tego że nie mają niski AA. Przechwytywanie wraz z tłumieniem, może jednak zostać przy wersji C i D (maja po 6 amunicji).
Wyrównanie AD Ju 88 wyszło w druga stronę (myślałem o 14 dla wszystkich) - ale to nic przetestuje się. Podejrzewam że niższy AD brak przechwytywania i bardzo wysoki koszt skutecznie zniechęci wielu graczy od zakupu Ju 88C. Jeszcze kwestia amunicji mógłby mieć raczej 6 amunicji, jak miał kiedyś.

Gustlik · Marzec 27, 2013, 08:00:31 PM

CytatPrzechwytywanie wraz z tłumieniem, może jednak zostać przy wersji C i D (maja po 6 amunicji).

Przechwytywanie wraz z tłumieniem jest wbrew zasadom. Albo coś jest myśliwcem przechwytującym, albo szturmowym.

CytatWyrównanie AD Ju 88 wyszło w druga stronę (myślałem o 14 dla wszystkich)

14, to była rażąca dysproporcja w stosunku do innych samolotów tego typu, w tym okresie.

CytatJeszcze kwestia amunicji mógłby mieć raczej 6

6, to jest ilość amunicji, która pozwala wisieć nad polem walki przez dwa dni. Zamierzam ograniczać takie ekscesy.

Pioniere · Marzec 27, 2013, 08:57:41 PM

Cytat: Gustlik w Marzec 27, 2013, 08:00:31 PM
CytatPrzechwytywanie wraz z tłumieniem, może jednak zostać przy wersji C i D (maja po 6 amunicji).
Przechwytywanie wraz z tłumieniem jest wbrew zasadom. Albo coś jest myśliwcem przechwytującym, albo szturmowym.

To już lepiej żeby były szturmowcami, role przechwytywania zostawić Emil-owi

Cytat: Gustlik w Marzec 27, 2013, 08:00:31 PM
CytatWyrównanie AD Ju 88 wyszło w druga stronę (myślałem o 14 dla wszystkich)
14, to była rażąca dysproporcja w stosunku do innych samolotów tego typu, w tym okresie.

To może wszystkie miały by AD 12 (lub więcej) tak jak ma Ju88 C-6 i JU88 P-2. Przejrzałem wszystkie zapisy zestrzeleń dla Ju88 jako niszczyciela bądź nocnego myśliwca. Przeważnie były to bombowce strategiczne i taktyczne , choć było też kilka Spitfire nawet i niszczyciel poszedł na dno; również dużo patroli motocyklowych stanowiło przedmiot ataków.
Porównywać najlepiej do jednostek wroga (z którymi walczyły), nie własnych. Mosquito ma AD 13-16 a amerykańskie bombowce Martin AD 13 , Douglas AD 14. Ju88 to ich odpowiednik jako najlepszy niemiecki bombowiec, niszczyciel czy nocny myśliwiec. Z drugiej strony patrząc, obniżanie AD myśliwcom w stosunku do bombowców niema sensu. Myśliwce, jako takie, lżejsze (bez balastu bomb) o lepszej manewrowości i wyższych parametrach lotnych mogły by mieć nawet wyższe o 1 AD od bombowców.
Silniki w wersji C-4 miały podkręcona moc (z literką F) stosowane tylko w wersji myśliwskiej.
Zakładam, że na AD ma wpływ: uzbrojenie, parametry lotne i opancerzenie jako takie.

Gustlik · Marzec 28, 2013, 10:05:41 AM

CytatTo już lepiej żeby były szturmowcami, role przechwytywania zostawić Emil-owi

Oczywiście, tylko zostawiłem tak - raz - dlatego że pierwsze wersje były jednak przeznaczone do eskortowania (jakkolwiek to wychodziło), dwa - z powodów kampanijnych, o których sam pisałeś.

Zsamot · Kwiecień 02, 2013, 08:06:59 PM

No ale Emile - E4 też nie mają wsparcia w postaci obrony bombowców. Chyba przesada, bo mimo mocniejszego uzbrojenia maja mniej amunicji, co już jest wadą w stosunku do innych Emili...

ps. parę ikon naprawdę świetnie się prezentuje- zwłaszcza niemieckich dział ciężkich.

Pioniere · Kwiecień 02, 2013, 09:59:44 PM

Cytat: Zsamot w Kwiecień 02, 2013, 08:06:59 PM
No ale Emile - E4 też nie mają wsparcia w postaci obrony bombowców. Chyba przesada, bo mimo mocniejszego uzbrojenia maja mniej amunicji, co już jest wadą w stosunku do innych Emili...

Chodzi ci o wersję Bf109 E-4/B? - to jest szturmowa wersja z tłumieniem (w kwestii mocniejszego uzbrojenia nie chodzi o ilość lub siłę rażenia działek to są po prostu podwieszone bomby). Wersja podstawowa Bf109 E-4 ma przechwytywanie i nie ma zmniejszonej ilości amunicji.

Tak w ogóle dopatrzyłem się pewnej niezgodności ? mianowicie 5cm PaK38 w nowym wydaniu Efila dla Waffen SS i DAK zyskał cechę P- Airborne , zmiana nie objęła wersji Wehrmacht-u nadal ma tylko A - Airtransportable.