Gustlik Efile dla Open General

[Mariusz]

Czekam z niecierpliwoscia

[sympatyk]

Czekam z niecierpliwoscia

Niepotrzebnie 
Aktualizacja ukazała się 14 lutego i nawet ma poprawkę  16 lutego
https://forum.opengeneral.pl/instalacja-zasoby-narzedzia-zagadnienia-techniczne/1318/msg57349/#msg57349

[Alberich]

Można prosić już teraz co będzie uwzględnione i co będzie nowego?

Nic dużego. Głownie drobnica która uzbierała się od ostatniej wersji. Plus trochę ikon.

Z istotnych zmian, dodałem eksperymentalnie (na razie na próbę) "trwałe tłumienie" do czołgów ogniowych. Zastanawiałem się nad ich funkcjonalnością i uznałem ze efekt "psychologiczny" (analogiczny do artylerii rakietowej, czy bombardowania) będzie miał tu sens (jednostka jest stłumiona, dopóki nie zgaśnie płonący okop lub pojazd). Czołgi ogniowe zyskają użyteczną funkcjonalność która nie powinna być przegięta.

Drobnicy, na którą potem trzeba poświęcić czas przeszukując Suite i porównując mozolnie z poprzednią wersją.

Ogólnie oczekiwałem czegoś innego po kolejnej, nowej wersji.

Wprowadzenie rozpoznawczej wersji MiG-25, ale czemu przy tym zapomniano o MiGu-21R (LWP, Sowieci i Irak)?

Fajnie, pojawia się w efilu RF-4 u Amerykanów i Izraela, ale Iran zapomniany.

I przy okazji frakcji Izrael. Skoro część samolotów ma własne unikalne ikony to czemu niektóre nie mają, a są dostepne: F-4 (w dwóch wersjach), F-16, MD.450, MD.454, Vautour II, Super Mystere B2, Mirage III (w dwóch wersjach)?

Taka dodatkowa sugestia. Dla roku 1948 frakcja nie posiada samolotu rozpoznawczego, może dać tutaj samolot RWD-13 (ikona bazująca na podobieństwie)? W elifu IDF jest natomiast Auster AOP.6 jako rozpoznawczy.

Nie wspomniane zmiany ale dosyć znaczące i chyba najważniejsze: dodanie R do E-2, E-3 i tym podobnym maszynom oceniam dosyć negatywnie.

Miotacze ognia na plus, na pewno L lepsze niż E. Ale brakuje choć jednego przedstawiciela wśród czołgów po stronie niemieckiej wcześniej niż grudzień roku 1944.

[Waldzios]

Wprowadzenie rozpoznawczej wersji MiG-25, ale czemu przy tym zapomniano o MiGu-21R (LWP, Sowieci i Irak)?

Bo zapomniano. Wydawało mi się ze zmieniałem (przy okazji tematu MiG-25R), ale najwidoczniej się myliłem.

Fajnie, pojawia się w efilu RF-4 u Amerykanów i Izraela, ale Iran zapomniany.

Taki proces. Samolot był potrzebny w Izraelu (nad którym pracowałem), więc dodałem oryginał w USA, i kopie w Izraelu.
Teoretycznie mogłem dodać kopie w kilku innych państwach, ale w tym celu musiałbym przeanalizować dodatkowe źródła ( a to by wymagało zboczenia na kilka godzin z podstawowego tematu).
Wiem, że użytkowników było więcej (Grecja, Hiszpania, Korea Południowa, Niemcy, Turcja, tyle pamiętam), ale nie jestem w stanie na poczekaniu wskazać konkretnych dat dostępności.

I przy okazji frakcji Izrael. Skoro część samolotów ma własne unikalne ikony to czemu niektóre nie mają, a są dostepne: F-4 (w dwóch wersjach), F-16, MD.450, MD.454, Vautour II, Super Mystere B2, Mirage III (w dwóch wersjach)?

Szerze mówiąc, uważam "izraelskie" wersje za skrajnie brzydkie (dziwna zielono-niebieska kolorystyka) .
Celowo  starałem się je wykorzystać w minimalnym zakresie (w latach 50-tych musiałem, bo brakowało ikon).

Jeśli ktoś Cie poprze w tej kwestii, to jestem gotowy przymknąć oko na "estetykę" (to kwestia względna) i zmienić więcej maszyn.

Taka dodatkowa sugestia. Dla roku 1948 frakcja nie posiada samolotu rozpoznawczego, może dać tutaj samolot RWD-13 (ikona bazująca na podobieństwie)? W elifu IDF jest natomiast Auster AOP.6 jako rozpoznawczy.

Małe niedopatrzenie. Koncentrowałem się na okresie po 1956.
Brakuje oczywiście samolotu 'Taylorcraft Auster' ('Auster AOP.6' to zupełnie inna bajka).

BTW. Przegapiłem izraelską kampanie w 1948?

Nie wspomniane zmiany ale dosyć znaczące i chyba najważniejsze: dodanie R do E-2, E-3 i tym podobnym maszynom oceniam dosyć negatywnie.

Tłumaczyłem to kilkanaście razy. Cecha "ruch fazowy" jest niezbędna by AI traktował jednostkę jako rozpoznawczą.
Całość zmian w lotnictwie rozpoznawczym wynika z powyższego powodu.
Pierwsza faza była ograniczona do WW2, druga faza obejmuje jednostki "współczesne".

Miotacze ognia na plus, na pewno L lepsze niż E. Ale brakuje choć jednego przedstawiciela wśród czołgów po stronie niemieckiej wcześniej niż grudzień roku 1944.

Zmiana ma charakter testowy. Przetestujemy, i jeśli rezultat będzie zadowalający, wtedy rozważymy dodatkowe jednostki.

[Alberich]

Oto moja propozycja dodania lub zmian w sprzęcie do wprowadzenia w najnowszej wersji efila. Na razie część pierwsza, w drugiej będzie więcej o frakcji FRG [55] plus ewentualnie inne zmiany. Poza tym, czy jest możliwość w końcu uwzględnia zmian wartości prędkości pojazdów pancernych, które kilka lat temu przedstawiłem gdzieś na forum?

Nowy system lotnisk (jako budynek fortyfikacja), które różniły by się zarówno wielkością i jak wyglądem. Rozmiar hangaru - ikona - sugerowana nazwa:

1 - (JKV72) - SMALL
2 - (JKJ61) - MEDIUM
4 - (JRMAT) - LARGE

3632 - zmiana ikony na JRMCH, który by się komponowała wizualnie z wcześniejszym 2558 (JKJ60), a zarazem byłaby różna od wcześniejszej propozycji.

[Waldzios]

Poza tym, czy jest możliwość w końcu uwzględnia zmian wartości prędkości pojazdów pancernych, które kilka lat temu przedstawiłem gdzieś na forum?

Wybacz, ale kompletnie nie pamiętam tematu. Nie przypominam sobie, bym zgadzał się na jakieś zmiany prędkości pojazdów pancernych,
Mógłbyś przypomnieć link do swojej propozycji.

Nowy system lotnisk (jako budynek fortyfikacja), które różniły by się zarówno wielkością i jak wyglądem.

O ile mi wiadomo, nie istnieje żaden system lotnisk.
Obecne "lotniska" to przypadkowy zbiór jednostek, dodawanych w miarę potrzeb powstających kampanii. Wykorzystane ikony pasowały do bieżących potrzeb autorów.
Jeśli autor kampanii zgłasza potrzebę dodania fortyfikacji, to sugestie generalnie były/są przyjmowane.

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli przez lotniska SMALL/MEDIUM/LARGE. Sugerujesz różną liczebne kontenerów?

[sympatyk]

Ja też nie bardzo rozumiem, o jakie lotniska chodzi ...

Saper buduje lotnisko i potrzebny jest rysunek (ikona)
Lotnisko pojawia się w x turze scenariusza i potrzebny jest rysunek (ikona)
Na mapach - rysunek lotniska jest częścią mapy, no chyba, że chodzi o mapy kafelkowe ?

Inny obrazek(ikona) w zależności od ilości transportów powietrznych/
Inny obrazek(ikona) w zależności od rzeczywistego rozmiaru lotniska --> Monachium - wielkie, Warszawa - średnie, Radom - małe?

[Waldzios]

Ja też nie bardzo rozumiem, o jakie lotniska chodzi ...

Chodzi o specjalne jednostki, zrealizowane w formie kontenerowych lotnisk.
Zamiast tradycyjnego lotniska, masz jednostkę z ikoną lotniska, i kontenerami lotniczymi w środku.

Niektóry autorzy kampanii, preferują takie lotniska, bo umożliwiają łatwiejsze niszczenie lotnisk, często włącznie z jednostkami w środku.
Ich główną wadą/ograniczeniem jest, że można je zniszczyć, ale nie można przejąć.

Mamy kilka takich jednostek w efilu. Wykorzystujemy je w konwertowanych kampaniach. Można je spotkać na przykład w kampanii H04.

[sympatyk]

Mamy kilka takich jednostek w efilu. Wykorzystujemy je w konwertowanych kampaniach.

Dzięki

[Alberich]

Wybacz, ale kompletnie nie pamiętam tematu. Nie przypominam sobie, bym zgadzał się na jakieś zmiany prędkości pojazdów pancernych,
Mógłbyś przypomnieć link do swojej propozycji.

Błędne wartości prędkości są możliwe i bardzo prawdopodobne (to dotyczy nie tylko czołgów).

Spora część wartości pochodzi jeszcze z czasów PG2 i efila przejściowego.
Dodatkowo Gustlik przez dłuższy czas przyjmował wartości "na oko".
Prawda jest taka, że przed epoką "dużych map" nikt specjalnie nie wnikał w prędkości jednostek.

W pewnym momencie przyjęliśmy obowiązujące tabele prędkości, ale nigdy nie przeprowadzaliśmy wstecznej weryfikacji istniejących jednostek. Przyjęliśmy założenie ze jeśli coś nie sprawia problemu, to nie poprawiamy na siłę.

Dzięki za zestawienie, na pewno wykorzystam.

Z tematu StuG-i i Jagdpanzery.

Znalazłem i wstawiam na nowo. Legenda: jednostka-aktualna wartość w efilu-prędkość w rzeczywistości:

Kod [Zaznacz] Rozwiń

I. JAP

Type 89A  - 4 - 26 kph
Type 89B Otsu - 4 - 26 kph
Type 97 Chi-Ha - 5 - 38 kph
Type 97 Chi-Ha Shinhoto - 5 - 38 kph
Type 4 Ke-Nu - 5 - 40 kph
Type 4 Chi-To - 5 - 45 kph
Type 3 Chi-Nu - 5 - 39 kph
Type 92 Tankette - 40 kph
Type 5 Chi-Ri - 5 - 45 kph
Ho-Ni I 75 - 5 - 38 kph
Ho-Ni III 75 - 5 - 38 kph
Ho-Ni II 105 - 5 - 38 kph
Ho-Ro 150 - 5 - 38 kph
M110A2 - 6 - 54 kph

II. BEL

T-13 - 5 - 40 kph

III. BUL

R35 - 3 - 20 kph
SO-75 - 5 - 40 kph

IV. CZE

T-34/85 m.44 - 6 - 55 kph
T-34/85 m.45 - 6 - 55 kph

V. AK

Hetzer - 5 - 42 kph

VII. FRA

R35 - 3 - 20 kph
R40 - 3 - 20 kph
FCM 1936 - 3 - 24 kph
Char B - 4 - 28 kph
H35 - 4 - 28 kph
B1-ter - 4 - 28 kph
S35 - 5 - 40 kph (*zła data dostępności)
AMX-13/75 - 6 - 60 kph
AMX-13/90 - 6 - 60 kph
AMX-30 - 8 - 65 kph
AMX-30B - 8 - 65 kph
AMX-30B2 - 8 - 65 kph

VIII. GER

Pz 35(t) - 4 - 34 kph
PzKpfw B-2 740 (f) - 4 - 28 kph
Pz IIIN - 5 - 40 kph
PzKpfw 35-S 739(f) - 5 - 40 kph
Sturmtiger - 4 - 40 kph

IX. GRE

L3/33 - 5 - 42 kph

X. - USA

M3A1 Lee - 5 - 42 kph
M2A2 - 6 - 58 kph
M47 Patton - 7 - 48 kph
M56 Scorpion - 5 - 45 kph
M110 - 6 - 54 kph
M110A1 - 6 - 54 kph
M110A2 - 6 - 54 kph
M109 - 6 ??
M109A1 - 6 ??
M109A6 - 8 ?? - 61 kph
M109A7 - 8 ?? - 61 kph

XI. - HUN

B1-bis - 4 - 28 kph
Turan III - 5 - 40-47 kph
T-34/85 - 6 - 55 kph
BT-5 - 9 - 72 kph

XII. POL

R35 - 3 - 20 kph
R40 - 3 - 20 kph
Firefly - 5 - 32 kph ciągły, 40 kph chwilowy
7TP - 5 - 37 kph
7TPdw - 5 - 37 kph
PT-91 - 6 - 60 kph
PT-91 Ex - 6 - 60 kph
BWP-1 - 8 - 65 kph

XII. ITA

L3/35 - 5 - 42 kph
L3/33 - 5 - 42 kph
Semovente da 75/34 - 5 - 32 kph ~ 40 kph

M109 - 6 ??

XVI. ROP

R35 - 3 - 20 kph
R40 - 3 - 20 kph
7TP - 5 - 37 kph
7TPdw - 5 - 37 kph
TKS-D - 5 - 40 kph ~ 46 kph

XVII. LWP

IS-2 - 5 - 37 kph
T-34/85 m.44 - 6 - 55 kph
T-34/85 m.45 - 6 - 55 kph
T-34/85 M1 - 6 - 55 kph
T-34/85 M2 - 6 - 55 kph
BWP-1 - 8 - 65 kph
ISU-122 - 5 - 37 kph
ASU-85 - 5 - 45 kph

XVIII. ROM

R35 - 3 - 20 kph
R1 - 6 - 45 kph
Tacam T-60 - 5 - 40 kph
Maresal - 5 - 50 kph

XIX. WSS

Pz IIIN - 5 - 40 kph
PzKpfw 747(r) - 6 - 55 kph
Hetzer - 5 - 42 kph
Hetzer Flame - 5 - 42 kph
siG 38(t) H - 5 - 38 kph ~ 42 kpg

XX. SOV

KW-I/41 - 4 - 35 kph
KW-II - 4 - 35 kph
T-35 - 4 - 30 kph
IS-4 - 5 - 43 kph
IS-1 - 5 - 37 kph
T-27 - 5 - 42 kph
T-62 - 5 - 50 kph
IS-2 - 5 - 37 kph
IS-3 - 5 - 37 kph
IS-2M - 5 - 37 kph
KW-85 - 5 - 40 kph
T-34/85 m.43 - 6 - 55 kph
T-10 (IS-8) - 5 - 42 kph
T-44/100 - 6 - 55 kph ~ 60 kph
T-43 - 6 - 50 kph
T-34/85 m.44 - 6 - 55 kph
T-34/85 m.45 - 6 - 55 kph
T-34/85 m.60 - 6 - 55 kph
T-34/85 m.69 - 6 - 55 kph
T-44/85 - 6 - 55 kph ~ 60 kph
BT-7A - 7 - 86 kph
T-80 - 7 - 80 kph
T-80U - 7 -  80 kph
T-55 - 7 - 50 kph
T-55A - 7 - 50 kph
T-55 IMR  - 7 - 50 kph
BMP-1 - 8 - 65 kph
BMP-2 - 8 - 65 kph
BT-5 - 9 - 72 kph
BMD-1 (VDV) - 9 - 80 kph
BMD-2 (VDV) - 9 - 80 kph
ZIS-30 - 4 - 40 kph
ISU-122 - 5 - 37 kph
ISU-122S - 5 - 37 kph
ISU-122K - 5 - 37 kph
ASU-85 - 5 - 45 kph
2S19 Msta-S - 6 - 60 kph
2S5 Hiacynt-S - 6 - 62 kph

XXII. PRC

Type 69 - 5 - 50 kph
T-34/85 - 6 - 55 kph
Type 99 - 7 - 76 kph
PTZ89 - 6 - 55 kph
Type 83 152mm - 6 - 55 kph
PLZ45 - 6 - 55 kph
PLZ05 - 6 - 56 kph

XXIII. UK

Firefly - 5 - 32 kph ciągły, 40 kph chwilowy
Challenger 2 - 6 - 59 kph
Tetrach - 8 - 64 kph
AS-90 - 6 - 53 kph
M109 - 6 ??
M109A1 - 6 ??

XXIV. YUG

R35 - 3 - 20 kph
T-34/85 - 6 - 55 kph
M-84 - 7 - 68 kph
BVP M-80 - 8 - 65 kph
BVP M-80A - 8 - 65 kph

XXVI. SPR

BT-5 - 9 - 72 kph

XXVIII. NKR

T-62 - 5 - 50 kph
Ch'onma-ho II - 5 - 50 kph
Ch'onma-ho III - 5 - 50 kph
Ch'onma-ho IV - 5 - 50 kph
T-34/85 - 6 - 55 kph
M1978 Koksan - 5 - 40 kph
M1989 Koksan - 5 - 40 kph

XXIX. SKR

K1 - 8 - 65 kph
K1A1 - 8 - 65 kph
K9 Thunder - 8 - 67 kph

XXXI. CHI

CV-33 - 5 - 42 kph
BT-5 - 9 - 72 kph

XXXVI. UKR

T-84U - 7 - 70 kph
2S5 Hiacynt-S - 6 - 62 kph

XXXVII. - CAN

Firefly - 5 - 32 kph ciągły, 40 kph chwilowy
Ram I - 5 - 40 kph
Ram II - 5 - 40 kph

XXXVIII. - NZL

Firefly - 5 - 32 kph ciągły, 40 kph chwilowy

XXXIX. - SER

M-84 - 7 - 68 kph
BVP M-80A - 8 - 65 kph

XL. - CHO

M-84 - 7 - 68 kph
BVP M-80A - 8 - 65 kph

XLII. - RUS

T-80 - 7 - 80 kph
T-80U - 7 -  80 kph
T-90 - 8 - 65 kph
BMP-2 - 8 - 65 kph

2S5 Hiacynt-S - 6 - 62 kph
2S5M Hiacynt-S - 6 - 62 kph
2S19 Msta-S - 6 - 60 kph

XLIII. - BLR

T-80 - 7 - 80 kph
T-90 - 8 - 65 kph
BMP-1 - 8 - 65 kph
BMP-2 - 8 - 65 kph
2S5 Hiacynt-S - 6 - 62 kph
2S19 Msta-S - 6 - 60 kph

XLIV. IRQ

T-62 - 5 - 50 kph
IS-3 - 5 - 37 kph
T-34/85 m.45 - 6 - 55 kph
T-34/85 m.60 - 6 - 55 kph
BMP-1 - 8 - 65 kph
BMP-2 - 8 - 65 kph
BMD-1 - 9 - 80 kph

XLV. IRN

T-62 - 5 - 50 kph
Zulfiqar 1 - 7 - 70 kph
Zulfiqar 3 - 7 - 70 kph
M47 Patton - 7 - 48 kph
BMP-1 - 8 - 65 kph
BMP-2 - 8 - 65 kph
Boragh IFV - 8 - 65 kph
M1978 170mm - 5 - 40 kph
Raad 2 155mm - 6 - 70 kph
M-109 155mm - 6 ??
M-109A1 155mm - 6 ??
M-110 203mm - 6 - 56 kph

LIII. LIB

T-62 - 5 - 50 kph

LIV. DDR

T-34/85 m.45 - 6 - 55 kph

LV. GDR

M47 Patton - 7 - 48 kph
Marder1A3 - 8 - 65 kph
Schützenpanzer Lang HS.30 - 8 - 58 kph
Jagdpanzer 90mm - 7 - 70 kph
Jaguar 1 - 7 - 70 kph
Jaguar 2 - 7 - 70 kph
M110 - 6 - 54 kph
M110A1 - 6 - 54 kph
mPzH M 44 - 6 - 56 kph

LVI. EGY

IS-3 - 5 - 37 kph
T-34/85 - 6 - 55 kph


LVIII. ISR

AMX-13/75 - 6 - 60 kph
Magach 7 - 6 - 60 kph
Merkava Mark II - 7 - 46 kph
M-110 - 6 - 56 kph

LVIV. VTN

T-62 - 5 - 50 kph
T-34/85 - 6 - 55 kph
BMP-1 - 8 - 65 kph
BMP-2 - 8 - 65 kph
ISU-122 - 5 - 37 kph
ASU-85 - 5 - 45 kph

LXIII. ARG

AMX-13/75 - 6 - 60 kph
SK-105 Kürassier - 7 - 70 kph
AMX F3 155mm - 6 - 60 kph

LXVI. SWE

Strv m/37 - 6 - 60 kph
Strv 103 A - 7 - 50 kph ~ 60 kph ?
Strv 103 B - 7 - 50 kph ~ 60 kph ?
Strv 103 C - 7 - 50 kph ~ 60 kph ?
Pvrbbv 551 - 7 - 45 kph

[Alberich]

Nowy system lotnisk (jako budynek fortyfikacja), które różniły by się zarówno wielkością i jak wyglądem.

O ile mi wiadomo, nie istnieje żaden system lotnisk.
Obecne "lotniska" to przypadkowy zbiór jednostek, dodawanych w miarę potrzeb powstających kampanii. Wykorzystane ikony pasowały do bieżących potrzeb autorów.
Jeśli autor kampanii zgłasza potrzebę dodania fortyfikacji, to sugestie generalnie były/są przyjmowane.

Po pierwsze istnieje choć nie jest on aż taki widoczny. Na mapie hexowej mapy zwykłe lotniska, które mogą zaopatrywać samoloty wokół hexu typu AIRFIELD. Oraz lotniska na mapie typu DIRT, czyli polowe w polskiej terminologii gry, gdzie zaopatrywane mogą być tylko samoloty na tym hexie. Te drugie są stawiane przez saperów.

Z takim rozróżnieniem związane jest też cecha specjalna jednostek. Kiedy jest włączone no dirt AP to samolot nie może korzystać z lotnisk polowych. Tylko zwykłe. Niestety w efilu się tego niestosuje.

Po drugie, tak jak napisałem w mojej wiadomości - lotniska jako budynek (klasa fortyfikacja).

Nie bardzo rozumiem co masz na myśli przez lotniska SMALL/MEDIUM/LARGE. Sugerujesz różną liczebne kontenerów?

Dokładnie to sugeruję. W legendzie zaznaczyłem rozmiar hangaru jako wartość liczebną (w grze nazywa się np. przy lotniskowcach to number of hangars).

Myślę jeszcze, że mniejsze lotniska mogłyby mieć mniejszy zasięg wzroku (system obserwacyjny/radarowy). Ewentualnie być bardziej podatne na uszkodzenie czy zniszczenie.

Ja też nie bardzo rozumiem, o jakie lotniska chodzi ...

Chodzi o specjalne jednostki, zrealizowane w formie kontenerowych lotnisk.
Zamiast tradycyjnego lotniska, masz jednostkę z ikoną lotniska, i kontenerami lotniczymi w środku.

Niektóry autorzy kampanii, preferują takie lotniska, bo umożliwiają łatwiejsze niszczenie lotnisk, często włącznie z jednostkami w środku.
Ich główną wadą/ograniczeniem jest, że można je zniszczyć, ale nie można przejąć.

Mamy kilka takich jednostek w efilu. Wykorzystujemy je w konwertowanych kampaniach. Można je spotkać na przykład w kampanii H04.

@Sympatyk
Waldzious to wyjaśnił. W pierwszym scenariuszu kampanii D17 też możesz sprawdzić funkcjonalność takowych obiektów w praktyce.

Możliwość zniszczenia takiego lotniska z samolotami w środku uważam za zaletę. Zarówno w przypadku lotnictwa nieprzyjaciela jak i w przypadku lotnictwa gracza - trzeba pilnować własnych tyłów oraz takich jednostek (fortyfikacji) jest niewiele. Są niezastąpione.

Poza tym, im dalej front podczas scenariusza będzie posuwać się do przodu to logistyka zaopatrywania staje się trudniejsza w przypadku ograniczenia zwykłych lotnisk na mapie. Wtedy bardziej gracz będzie musiał polegać na budowanych lotniskach polowych albo na FARP (choć nadal uważam, że cecha "po ruchu opuszcza transport" jest zbyt mocna).

[Waldzios]

Znalazłem i wstawiam na nowo. Legenda: jednostka-aktualna wartość w efilu-prędkość w rzeczywistości:

Dzięki, teraz pamiętam.

Miałem zamiar tą listę przejrzeć, ale zabrakło mi czasu, a potem wyleciało mi to z głowy.

Generalnie lista jest dość długa, i jej weryfikacja wymaga sporo czasu.
Dodatkowo podejrzewam, że 90% pozycji to efekt odmiennych źródeł danych, albo kwestia zaokrąglenia wartości.

Gustlik zwykle korzystał z solidnych źródeł, i stosunkowo rzadko się mylił, więc kiedy weryfikuje dane problematycznych jednostek, wstępnie zakładam że korzystał z odmiennych źródeł.
Poza tym często zdarzało mu się zaokrąglać wartości, by podkreślić różnice miedzy jednostkami.

Na pierwszy rzut oka, z niektórym wartościami z tabeli zwyczajnie się nie zgadzam.
Na przykład, prędkość '7TP' podawana w znanych mi źródłach to 32km/h (37km/h to wartość krążąca w internecie), a 'T-34-85' z tego co pamiętam osiągał tylko 50 km/h (a 55km/h to mityczna wartość uzyskana w pierwotnych testach, w bliżej nie określonych warunkach, a potem wielokrotnie powielana).
Nawet jeśli się mylę, i pojawiły się jakieś nowe źródła, to tak czy inaczej muszę to zweryfikować.

Niektóre jednostki z listy kojarzę, i wiem (lub podejrzewam) że masz racje, ale nie poprawiałem ich bo nikt się nie skarżył. Nad innymi zwyczajnie nigdy się nie zastanawiałem.
Tak jak pisałem wcześniej, przyjęliśmy założenie ze jeśli coś nie sprawia problemu, to nie poprawiamy na siłę.
Tabele prędkości (i inne) nie powstały by poprawić i (wyrównać według linijki) całego efila, tylko żeby rozstrzygać ewentualne wątpliwości.

Co do niektórych czołgów i zmiany ich prędkości, to istnieje dodatkowy problem.
Nawet jeśli zmiana jest uzasadniona technicznie/historycznie, to może być problematyczna ze względu na jej wpływ na rozgrywkę (balans i wsteczna kompatybilność kampanii).
Japońskie lub francuskie czołgi pewnie mógłbym zmodyfikować, i nikt by nawet nie zauważył różnicy.
Ale maszyny takie jak T-34, KW, cz IS to zupełnie inna historia. Ewentualna zmiana wymagałaby dodatkowej dyskusji na forum (patrz temat StuG'ów).

Postaram się znaleźć czas i przejrzeć tą listę. Ale zastrzegam, że niekoniecznie doprowadzi to do kompletu oczekiwanych przez ciebie zmian.

Po drugie, tak jak napisałem w mojej wiadomości - lotniska jako budynek (klasa fortyfikacja).

Pisałem o tym samym.
Miałem na myśli, że istniejące lotniska (fortyfikacje) nie stanowią żadnego systemu.
To zbiór przypadkowych jednostek, bez żadnej organizacji.
Jakiekolwiek zmiany w istniejących lotniskach (fortyfikacje) nie są wskazane, ze względu na wsteczną kompatybilność scenariuszy/kampanii.

Dokładnie to sugeruję. W legendzie zaznaczyłem rozmiar hangaru jako wartość liczebną (w grze nazywa się np. przy lotniskowcach to number of hangars).

Myślę jeszcze, że mniejsze lotniska mogłyby mieć mniejszy zasięg wzroku (system obserwacyjny/radarowy). Ewentualnie być bardziej podatne na uszkodzenie czy zniszczenie.

OK, to ma sens.
Nie widzę problemy w dodaniu trzech nowych jednostek (szczególnie gdy dostępne są ikony).

Pytanie tylko, jak zamierzasz ten "nowy system lotnisk" wykorzystać

[Zsamot]

Owszem, bo trzeba pamiętać, że czasem ten 1-2 heksy to brakują potem do BV, a tu jeszcze się "zwolni" daną jednostkę. Nawet jeśli słusznie.