Lotnictwo rozpoznawcze

[Waldzios]

Ostatnio lepiej zrozumiałem kilka kwestii związanych z rozpoznaniem AI.
Podstawowy wniosek jest taki, że ruch fazowy jednostek rozpoznawczych ma elementarne znaczenie.
Jednostki z dużym zasięgiem wzroku, ale bez ruchu fazowego, są znacznie mniej użyteczne z punktu widzenia AI.

W teorii, problem dotyka przede wszystkim jednostek morskich, ale rozpoznanie morskie i lądowe trudno rozważać osobno (morskie samoloty rozpoznawcze można stosować nad lądem, i na odwrót).

W związku z tym, rozważam rożne warianty zmian w systemie rozpoznania lotniczego.
Mam wobec tego ważne pytanie.

Jak bardzo jesteście przywiązani do samolotów rozpoznawczych bez ruchu fazowego, w rodzaju 'Focke-Wulf Fw 189'(wzrok=6), albo 'Mosquito PR.IX'(wzrok=5)?

Czy gdyby samoloty tego rodzaju maszyny miały zostać zastąpione przez odpowiedniki z ruchem fazowym i mniejszym zasięgiem wzroku (4-5 heksów), stanowiłoby to istotny problem?

Chce podkreślić, że pytanie jest na razie mocno teoretyczne. Nie planuje jeszcze konkretnych zmian.
Odpowiedź na to pytanie jest mi potrzebna, by przyjąć pewne odgórne założenia.

[Jaro]

Ja osobiście nie jestem do nich przywiązany. Preferuję te z ruchem fazowym.

[connor71]

Ja też wolę te z ruchem fazowym. Unikam samolotów rozpoznawczych bez ruchu fazowego.

[Gustlik]

Rozumiem, że one by zostały tylko dostałyby ruch fazowy i nieco mniejszy zasięg widzenia?

Jeśli tak - to jestem za.

[Mario]

Osobiście wolę z ruchem fazowym.
Choć używam również takich bez.

[kowdar]

Też jestem za zwiadem lotniczym z ruchem fazowym, jak tylko taki jest to z niego korzystam.

[Estek]

Ja również w zdecydowanej większości korzystam z maszyn z ruchem fazowym. Teraz wyjątkowo przy okazji gry w G36 uczę się wykorzystywać zalety jakie dają "Cataliny" nad dużymi połaciami morza.

[Mario]

Tak tu masz rację Catalina z dodatkiem R przy dobrej pogodzie jest na obszarami wodnymi nieoceniona

[Primus71]

W kampaniach lądowych zdecydowanie samoloty z ruchem fazowym. Jednak w kampaniach morskich (zwłaszcza na wielkich mapach) wodnosamoloty bez ruchu fazowego ale z większym zasięgiem i polem widzenia też są potrzebne.
Dodatkowo w kampaniach współczesnych różnego rodzaju AWACS też są bezcenne.

[Waldzios]

Trochę odchodzimy od tematu.
Interesuje mnie przede wszystkim wasza opinia na temat rozpoznawczego lotnictwa "lądowego" (bombowce i myśliwce).

Osobiście rzadko korzystam z samolotów rozpoznawczych bez ruchu fazowego. Za wyjątkiem sytuacji gdy trafi mi się dowódca z ruchem fazowym.
Z rozpoznawczych myśliwców nie korzystam praktycznie wcale.


Lotnictwo morskie to oddzielny temat.
Catalina zmieni się na pewno. Jeszcze nie jestem pewien szczegółów, ale nie ma większego sensu by łodzie latające pozostały w obecnej postaci.
Bedę chciał by były jak najbardziej użyteczne dla okrętów AI. To prawdopodobnie oznacza  'ruch fazowy'.

AWACS'y raczej nie mają czego się obawiać. Mają na tyle duży zasięg widzenia, że nawet "zakotwiczone" w miejscu zapewniają efektywne rozpoznanie.

[Mario]

Z myśliwców rozpoznawczych-nie korzystam.

[Waldzios]

Trochę inne pytanie. Również na razie teoretyczne.

Załóżmy, że myśliwce rozpoznawcze w rodzaju 'Bf 110E-3' otrzymałyby ruch fazowy.


Jakie "wady" musiałyby posiadać, by z waszego punktu widzenia nie stać się automatycznie najlepszym wyborem?
Mam tu na myśli konkurencje z fazowymi bombowcami taktycznymi.

W kwestii "wad", rozważam kilka możliwości.
Przede wszystkim w grę wchodzi "zaporowa" cena (obecnie rozpoznawczy 'Bf 110E-3' kosztuje tyle samo co myśliwsko-bombowy 'Bf 110E-1').
Alternatywa to ograniczenie możliwości ofensywnych, na przykład wyłączenie aktywnego ataku (uzbrojenie służy tylko do samoobrony).

[Mario]

Trochę inne pytanie. Również na razie teoretyczne.

Załóżmy, że myśliwce rozpoznawcze w rodzaju 'Bf 110E-3' otrzymałyby ruch fazowy.

Alternatywa to ograniczenie możliwości ofensywnych, na przykład wyłączenie aktywnego ataku (uzbrojenie służy tylko do samoobrony).

To rozwiązanie wydaje mi się lepsze.

[connor71]

Popieram przedmówcę

[Jaro]

Cena nie jest wadą tylko inwestycją  (patrz specjalsi - cena mnie nie zniechęciła).

Brak opcji aktywnego ataku to jest dobra kara.

Wybierając samolot rozpoznawczy pod uwagę biorę też zasięg ruchu. Im większy tym większą część mapy zbadam (szczególnie ważne w lesie i miastach).